南外環繞城高速項目正在進行橋面鋪裝

本報訊（記者劉冕文/圖）6月9日下午，記者在我市繞城高速公路南外環項目現場看到，吊車聳立、機器轟鳴，一臺天泵正在澆筑混凝土，工人們正在緊張有序作業。

“所有主體結構施工已完成，目前正在進行橋面鋪裝。我們需要先布置鋼筋網片，再通過天泵澆筑混凝土，待混凝土強度達到標準后，再鋪設瀝青。橋面鋪裝工作即將完成。”南昌市建投集團南外環高速項目辦工程處處長周盛表示，他們抓住天氣晴好時機，抓緊施工，大干快上。現在項目已經進入最后沖刺階段，他們將繼續發揮“搶白天、戰夜間”奮戰精神，全力完成后續節點目標任務，確保6月30日順利通車。

據了解，南昌南外環高速公路為雙向六車道高速公路，設計速度為100公里/小時，橋梁標準寬度為33.5米，是南昌繞城高速重要組成部分。項目于2015年2月1日開工，2017年9月26日西段建成通車，2018年1月16日東段建成通車。因征遷等原因，南外環高速公路（八一互通至迎賓互通段）410米高架一直未完成建設，被南昌市列為“胡子工程”1號項目。“我們成立了工作專班，解決了相關單位與南昌縣的土地置換問題，雖然施工期間受到新冠肺炎疫情等各種因素影響，但從現在的工程進展看，6月30日完工勝利在望。”周盛說。

“以前回老家，我都要從八一互通下高速，再繞道走約3公里的蓮塔公路轉到迎賓大道，再由迎賓互通進入南外環高速西段后，才能上昌樟高速，很麻煩。”老家在樟樹的市民楊先生表示，他十分期待該路段的通車，道路完工后駕車只要五六分鐘就能上回家的高速，非常方便。

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