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橋梁粘貼鋼板加固：

粘貼鋼板加固工法是利用環氧樹脂的優越粘結性能，使鋼板和結構體中的混凝土梁、柱、板結合為一體，從而提高結構承載能力，延長其使用年限的加固工法。施工快捷方便，不影響生產及營運，是一種經濟實用的加固工法。

1：鋼板加工。鋼板按照現場實測尺寸加工成型、并經噴砂等粗糙處理，外露面先做防銹處理。

2：表面處理。混凝土表面粉刷層打除、湖南橋梁檢測車高空平臺租賃，凹凸面過大時用砂輪機磨平。

3：錨栓安裝。在混凝土上安裝錨定用錨栓。

4：鋼板安裝。鋼板上安置間隔物件（以利于注入材料平均分布）。

5：封縫。邵陽雙排座防撞緩車車出租，采用環氧樹脂（SB870）或輕質水泥制品（SBLEM），將鋼板四周及注入孔周圍密封，同時進行注入孔和透氣孔安裝固定。

6：注入材灌。注視混凝土本身損害程度選擇注入材料（如選擇材料時間隙控制于5-8mm；如采用預拌型無收縮水泥時，其間隙控制于2-3cm）、以機器壓力灌注方式灌入材料

7：檢查。全面檢視鋼板間隙灌注飽滿度。

8：涂裝。

粘貼鋼板加固法是采用環氧樹脂膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結構物的薄弱部位，湖南橋梁檢測車高空平臺租賃，使二者形成一個整體，通過鋼板與補強結構的共同作用，提高其剛度，限制裂縫繼續開展，以達到補強效果的一種加固方法。